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1. 
Um infrator, após o recebimento do auto de infração, pode apresentar sua defesa num prazo de:

2. 
O que vem a ser hemorragia:

3. 
Qual é a nuvem que indica mau tempo ?

4. 
Os danos causados aos sinais náuticos sujeitam o causador a:

5. 
O barômetro mais utilizado é o:

6. 
Qual o prazo estabelecido pela LESTA para sanar irregularidades determinantes de apreensão da embarcação de modo a não ficar sujeita a leilão ou incorporação aos bens da união?

7. 
O sistema Russo de navegação por satélite, chama-se:

8. 
A navegação realizada em hidrovias interiores, assim considerados rios, lagos, canais, lagoas, baías, angras, enseadas e áreas marítimas abrigadas é classificada como:

9. 
O registro da embarcação com 24 metros ou mais de comprimento, ou Arqueação Bruta (A maior que 100, é feito no (a):

10. 
Qual o agente extintor mais efetivo em incêndio classe “B”, e que também pode ser usado em um incêndio classe “A”:

11. 
Quem estabelece os requisitos para homologação de Estações de Manutenção de Equipamentos de Salvatagem é:

12. 
Basicamente o leme se divide em:

13. 
O apito curto tem a duração de:

14. 
O ato de parar a embarcação prendendo-a a uma âncora que será fixada ao fundo é chamado de:

15. 
A indicação de profundidade em um ecobatímetro pode ser:

16. 
A temperatura na qual uma parcela de ar com pressão e conteúdo de vapor d’água constantes torna-se saturada quando resfria é chamada de:

17. 
Para desatracar a embarcação devemos, como regra geral:

18. 
De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), quando fundeado à noite com minha lancha de nove metros de comprimento, além de exibir uma luz circular branca onde melhor possa ser vista, posso também nessa situação:

19. 
Embarcações de propulsão mecânica que não estão obrigadas a exibir a luz de mastro de ré são aquelas menores de:

20. 
As boias que delimitam as laterais de um canal ou canais preferenciais têm as cores:

21. 
As instruções para operar, manusear e lançar os dispositivos pirotécnicos (foguetes) e fumígeno estão contidas

22. 
Quando em mar ruim, para vencer as ondas grandes, deve-se acelerar e desacelerar o motor da seguinte forma:

23. 
Durante a noite, foi avistada uma luz verde piscando e, pela carta náutica, verificou-se aproximação da entrada de um porto. Qual seria o formato provável deste sinal?

24. 
Se eu avistar uma outra embarcação e tiver certeza de que está havendo risco de abalroamento, a seguinte situação está sendo apresentada:

25. 
Qual a frequência ideal de compressão e descompressão do peito, na massagem cardíaca externa?

26. 
A distância linear entre o convés principal e o fundo do barco é chamada de:

27. 
Temperatura de ignição é:

28. 
Qual a frequência ideal de compressão e descompressão do peito, na massagem cardíaca externa?

29. 
De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), em uma situação de risco de abalroamento constatou-se que um dos barcos tem preferência. Sendo assim, o barco que tem preferência deverá em princípio:

30. 
Uma infração cometida nas áreas adjacentes às praias poderá ter pena de multa aplicada pelo (a):

31. 
O movimento de uma embarcação motorizada, para vante ou para ré, é causado diretamente:

32. 
Segundo a RLESTA, a infração e seu autor material serão constatados:

33. 
Numa hidrovia interior você se depara com uma placa branca contendo a letra “H” na cor vermelha. Ela que lhe indicar que você deve:

34. 
Como é denominada a manobra efetuada quando se quer manter a embarcação com a proa chegada ao vento para aguentar o mau tempo, com pouco segmento, mas abatendo consideravelmente e formando uma esteira de calma?

35. 
O peso da água deslocada por um barco em águas calmas, que é expresso em unidades de toneladas nos países de sistema métrico decimal é chamado de:

36. 
Estão obrigadas a registro no Tribunal Marítimo todas as embarcações:

37. 
Se um barco está abicado, ele está com:

38. 
De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), as marcas em forma de balão (esfera), cones, etc utilizadas pelos barcos para sinalizar durante o dia diversas condições são da cor:

39. 
Sobreviventes de naufrágios durante a Segunda Guerra Mundial apontam o óleo flutuante como origem das maiores dificuldades para o salvamento. Para evitar todos os inconvenientes causados por ele como: elevado risco de sufocação pela irritação das vias respiratórias; e até mesmo de cegueira pela violenta ardência nos olhos, deveremos:

40. 
Quando há ausência do movimento do ar, diz-se que há: